以国外某品牌为例，在2017年就宣称实现了L3自动驾驶功能，但受制于相关准入机制的不完善gIev至今未实现商业化销售HpsC

但是，自动驾驶3、4级(部分自动驾驶)，驾驶员手可以离开方向盘驾驶，这5XDZ致自动驾驶3、4级车辆在道路上行驶LgI0否合法、出现事故VPlX任如何界定等问题mXGa上市销售将面临挑vX6i(例如：依照现行《道路安全法》、《p0FJ路交通安全法实施whr1例》规定，如果有BUQG驶员手离开方向盘FDBR驶情形，属于“其K7pF妨碍安全行车的行T2EB”，是违法驾驶行mOlH，L3、L4、L5上路不符合现行法bh52)。